CAPETE DE BARĂ MOOG®
Capul de bară face parte din mecanismul de direcţie al vehiculului. În funcţie de tipul sistemului, poate exista o bieletă de direcţie interioară și una exterioară pentru sistemul cu casetă mecanică sau numai capete de bară exterioare, în cel mai popular sistem cu cremalieră și pinion. În sistemul cu cremalieră și pinion, capătul de bară este legătura dintre bieleta axială și roţi, transmiţând forţa de la cremaliera dinţată la fuzeta de direcţie. Este una dintre articulaţiile esenţiale ale sistemului de direcţie, determinând roţile să vireze.


Capete de bară MOOG®
rezistente și ușor de montat

MOOG® produce cu aceste capete de bară piese de înlocuire directă, care sunt convenabil de instalat. Aceste componente de direcţie de înaltă calitate creează o conexiune puternică, care asigură o reparaţie durabilă.
Caracteristici de înaltă performanță
- Capete de bară proiectate exact pentru nevoile fiecărei aplicaţii.
- Capetele de bară sunt realizate din oţel forjat rezistent SAE 1040 (16MnCr5) pentru rezistenţă și durabilitate maxime.
Sfat: Un cap de bară uzat poate provoca deviere de la drum, direcţie neregulată și, de asemenea, uzură majoră a pneurilor. Ori de câte ori sunt montate capete noi de bară, este necesar să efectuaţi alinierea roţilor.
O privire rapidă asupra beneficiilor
DURABILITATE
Călirea prin inducţie a bolţurilor, ceea ce le face de cinci ori mai durabile și de două ori mai puternice
CONFORT
Vaselina sintetică din articulaţie vă va ajuta să instalaţi mai ușor și va crea o experienţă de direcţie lină și confortabilă
Caută componente pentru un vehicul introdus anterior
Motor | Nr. motor | Tipul combustibilului | Calibru | Stroke | Cilindri | CC | kW/PS | Aspirație | Valve |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
{{ engine.make }} {{ engine.code }} | {{ engine.tecdoc_id || "-" }} | {{ engine.fuel_type || "-" }} | {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm | {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm | {{ engine.cylinder_count || "-" }} | {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} | {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} | {{ engine.aspiration_type || "-" }} | {{ engine.valve_count || "-" }} |
Căutare componente
Caută componente pentru un vehicul introdus anterior
Motor Nr. motor Tipul combustibilului Calibru Stroke Cilindri CC kW/PS Aspirație Valve {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }} Axle tabVehiculul tău
-
Motorul tău
Motor Nr. motor Tipul combustibilului Calibru Stroke Cilindri CC kW/PS Aspirație Valve {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }} -
Componenta ta