Keramikglühkerze
BERU® hat die Lösung für die hohen Anforderungen an Dieselotoren. Die Keramikglühkerze mit ihren kurzen Aufheizzeiten und einer hohen Maximaltemperatur für ideale Kraftstoffverbrennung.


Zukunftsweisende Lösung für Dieselmotoren

Mit seiner zukunftsweisenden Keramikglühkerze liefert BERU eine hochwertige Lösung für die Probleme, die bei der Startphase von Dieselmotoren auftreten können.
Unter Einsatz des innovativen BERU® Konzepts in Kombination mit jahrhundertelanger Fachkompetenz liefert die deutsche Marke sowohl Monteuren als auch Autoliebhabern eine nach Erstausrüster-Qualitätsstandards gefertigte Glühkerze, die Stabilität, Leistung und reduzierten Kraftstoffverbrauch bietet.
Die BERU® Keramikglühkerze bietet folgende Merkmale:
- Höhere Maximal-Glühtemperatur bis 1.300 °C:
- Kurze Aufheizzeit (in unter 3 Sekunden auf 1.300 °C)
- Lange Lebensdauer
- Umfassende BERU® Kompetenz und innovative Fertigungsprozesse
VORTEILE AUF EINEN BLICK
Schnell
Die BERU® Keramikglühkerze bietet eine Aufheizzeit von unter 3 Sekunden
Langlebig
Eine Kombination aus hochwertigen Werkstoffen, deutscher Technik und einem innovativen Fertigungsverfahren liefert die langlebigen Keramikglühkerzen
Hitzebeständig
Rascher Temperaturanstieg und hohe Maximaltemperatur bis zu 1300 °C
Verwenden Sie unseren Teilefinder, um die für Ihren speziellen Bedarf konzipierte Glühkerze zu finden.
Teile für zuvor eingegebenes Fahrzeug suchen
Motor | Motornr. | Kraftstoffart | Bohrung | Hub | Zylinder | Hubraum | kW/PS | Aspiration | Ventile |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
{{ engine.make }} {{ engine.code }} | {{ engine.tecdoc_id || "-" }} | {{ engine.fuel_type || "-" }} | {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm | {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm | {{ engine.cylinder_count || "-" }} | {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} | {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} | {{ engine.aspiration_type || "-" }} | {{ engine.valve_count || "-" }} |
Teilefinder
Teile für zuvor eingegebenes Fahrzeug suchen
Motor Motornr. Kraftstoffart Bohrung Hub Zylinder Hubraum kW/PS Aspiration Ventile {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }} Axle tabIhr Fahrzeug
-
Ihr Motor
Motor Motornr. Kraftstoffart Bohrung Hub Zylinder Hubraum kW/PS Aspiration Ventile {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }} -
Ihr Teil